A veces, el futuro se cuela por los márgenes de lo posible con el sigilo de una idea inesperada. Y cuando uno escucha hablar por primera vez de una batería ultrarrápida capaz de recargar un vehículo eléctrico en apenas 18 segundos, la primera reacción no es de entusiasmo, sino de incredulidad. ¿No nos habían dicho que la carga rápida seguiría siendo cuestión de minutos durante años? Esta promesa recién aprobada para su fabricación a gran escala podría trastocar no solo nuestras expectativas tecnológicas, sino la forma misma en que entendemos la movilidad.

Apple ya se las vio venir en Europa y dejó de lado el puerto Lightning para abrazar el USB C en sus AirPods y, sobre todo, en los iPhone 15. Porque es justo lo que buscaba Europa, que cualquier ciudadano dejara de preocuparse por los cables de carga cuando necesitara revivir su dispositivo: uno para todos y todos para uno, a lo Mosqueperro Mosquetero. Con una alarma central poco a poco la medida va llegando a los países que forman la Unión Europea.

El conector USB-C será el estándar de carga para dispositivos móviles en Europa a partir de 2024. Así ha sido acordado por los negociadores del Parlamento y el Consejo Europeo, que esperan así reducir el número de cargadores y cables necesarios para alimentar un buen número de aparatos electrónicos, principalmente teléfonos móviles, aunque la lista final es mucho más extensa.

 El proyecto de cargador único para la Unión Europea dio un paso importante y tiene miras de implementarse en dispositivos móviles, tablets e incluso portátiles. Tras ser aprobado por el Consejo, los miembros de la Comisión IMCO adoptaron su postura para que el USB-C se convierta en el puerto de carga común.