No es ningún secreto que Microsoft está trabajando en Windows 12, un sistema operativo que podría suponer una auténtica revolución en varios frentes y que, según varias informaciones, también podría convertirse en el primero en utilizar un modelo de suscripción mensual. Sí, esto quiere decir que para utilizarlo sería necesario pagar una cuota mensual.

El modelo de suscripción ha venido para quedarse. Fabricantes de coches como BMW o Mercedes se han sumado a una tendencia que ya habían aplicado en masa las empresas de tecnología. El resultado siempre ha sido el mismo: transformar productos que comprábamos y eran nuestros en servicios de los que nunca somos dueños

Meses después de que BMW ofreciera una suscripción para ciertas opciones (como el volante o los asientos calefactables), Mercedes ha llevado esto a un nivel completamente nuevo: en Estados Unidos, los conductores que sean propietarios de un modelo de la familia EQ, la denominación empleada por la marca para sus coches eléctricos, tendrán que pagar si quieren desbloquear todo el potencial de su motor. Concretamente, 1.200 dólares (1.166 euros) más impuestos… al año.

BMW habría decidido cobran como servicio algunas funciones de sus coches que, tradicionalmente y por lógica, se vendían como extras y, obviamente, podíamos emplear sin limitaciones hasta la jubilación del coche. Y en concreto el caso BMW ha empezado a ofrecer un modelo de cobro de 18 dólares al mes por emplear la función de asientos calefactables.

 

 

El grupo TheShadowBrokers ofrece un servicio de "suscripción", donde los clientes podrán acceder a más exploits supuestamente robados a la NSA. TheShadowBrokers proporcionó detalles del servicio en un mensaje y dijeron que el caché de exploits costaría 100 Zcash -moneda criptográfica centrada en la privacidad- o alrededor de $ 23,000. Algunos investigadores de seguridad estaban tratando de recaudar fondos suficientes a través de la plataforma Patreon. Pero finalmente han decidido no hacerlo.