Ryanair prohíbe el uso de Starlink en sus aviones, lo que ha provocado la reacción de Elon Musk, quien advirtió que la aerolínea "perderá clientes" por esta decisión.

Ryanair, aerolínea muy conocida por sus precios bajos y por no ofrecer demasiadas comodidades, ha descartado la idea de instalar el sistema de internet por satélite de Elon Musk, conocido como Starlink, en su flota de aviones.

El motivo principal, según cuenta la propia compañía, es que añadir esta tecnología aumentaría el consumo de combustible y supondría un gasto innecesario en sus rutas, que normalmente suelen ser bastante cortas.

En concreto, afirman que instalar antenas externas para que los aviones puedan conectarse a los satélites de Starlink supone un aumento en el peso y la resistencia al aire, gastando, por lo tanto, hasta un 2% más en combustible.

Según su CEO, Michael O’Leary, la mayoría de pasajeros en ese tipo de rutas no está dispuesta a pagar por WiFi en el vuelo, teniendo en cuenta la duración tan baja de los vuelos y tratando de seguir esa línea low cost que tanto les representa.

Como era de esperar, Elon Musk, su CEO, y algunos de sus ejecutivos no tardaron demasiado en iniciar una guerra en redes sociales, defendiendo que los cálculos de Ryanair son erróneos y que el impacto real en combustible sería mucho menor de lo que quieren hacer ver.

El Vicepresidente de Starlink comenta lo siguiente: "Nuestro análisis muestra que el aumento de combustible para un 737-800 con nuestro diseño actual es de aproximadamente un 0,3 %. También discrepo sobre si los pasajeros desean una excelente conexión wifi durante el vuelo".

"Ryanair no se molestó en llamar a SpaceX para comprobar qué tan eficientes y de perfil mucho más bajo son sus terminales", añade Sawyer Merritt, uno de los ejecutivos.

Para Ryanair cada euro cobrado cuenta, pero el resto de aerolíneas sí quiere Starlink

Lo cierto es que, mientras Ryanais dice que no, hay otras tantas aerolíneas europeas que sí que están apostando por la conectividad satelital. Por ejemplo, Lufthansa y el Grupo que incluye Swiss, Austrian o Brussels Airlines ya han anunciado que instalarán Starlink en su flota completa durante los próximos años, con planes que van desde 2026 hasta 2029.

Según ese anuncio, la idea es ofrecer internet de alta velocidad que permita a los pasajeros hacer desde videollamadas hasta streaming.

También aerolíneas fuera de Europa, como United Airlines en Estados Unidos, han empezado a equipar aviones con Starlink, dando incluso el servicio gratis a miembros de sus programas de fidelidad.

Starlink anuncia la llegada a España de la conexión por satélite directa a móvil

No se puede negar que los avances en esta compañía van a pasos agigantados y parece que Elon Musk no tiene ni un minuto que perder con esta tecnología.

Sin ir más lejos, recientemente anunció que su servicio de cobertura móvil por satélite, llamado Direct to Cell, llegará pronto a España.

Para que te hagas una idea, esto permite que un móvil se conecte directamente a los satélites en órbita, sin necesidad de antena extra ni de estar cerca de una torre de cobertura. Por así decirlo, es como llevar una torre de telefonía que te acompaña todo el rato y que puede ofrecer señal en cualquier lugar que puedas ver el cielo abierto.

En países donde ya está activo este servicio, la gente puede usar SMS, voz e incluso datos básicos sin cobertura normal, y se espera que en España ocurra algo parecido cuando la red esté bien desplegada.

No es que vaya a reemplazar el 4G o 5G convencional, pero sí puede complementar las redes actuales en zonas donde esas antenas no llegan o son débiles. Tal y como está ocurriendo con las aerolíneas, esto permitirá negociaciones con teleoperadoras para ofrecer también este servicio.