Los Sistemas de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) en vehículos de Toyota, Renault, Hyundai y Mercedes emiten datos de los neumáticos sin cifrar, lo que permite el rastreo pasivo de bajo costo de automóviles y conductores. Investigadores de IMDEA Networks y colaboradores han revelado que, en un estudio de 10 semanas, capturaron más de 6 millones de señales de 20.000 vehículos utilizando receptores de 100 dólares, destacando graves riesgos para la privacidad.