Una de las técnicas más avanzadas que utilizan los cibercriminales para evadir las defensas y comprometer los sistemas se conoce como process hollowing o “hollowing de procesos“, veamos a continuación una visión detallada sobre esta técnica, su funcionamiento y cómo puede ser detectada y mitigada.

Investigadores de ESET descubrieron un exploit Zero-Day de Telegram para Android que aprovecha una vulnerabilidad a la que han denominado EvilVideo y permitía a los atacantes enviar archivos maliciosos camuflados como vídeos.

Microsoft ha lanzado una herramienta de recuperación de WinPE personalizada para encontrar y eliminar la actualización defectuosa de CrowdStrike que bloqueó aproximadamente 8,5 millones de dispositivos Windows el viernes.

La inteligencia artificial ha estado con nosotros desde hace décadas e incluso hemos tenido algunas mejoras por IA, como en el caso de las fotos de los móviles o a la hora de organizar o descubrir nuevo contenido en una aplicación. Sin embargo, no le hacíamos mucho caso al concepto, pues no nos servía demasiado en nuestro día a día. Todo cambió cuando la IA generativa empezó a popularizarse y chatbots como ChatGPT fueron utilizados por decenas de millones de personas. China por su parte, puede que esté limitada por las restricciones de EE.UU., pero continúa desarrollando modelos de IA y está empleando un equipo experto en ciberseguridad para asegurarse que las empresas cumplen las normas del país.

Cuando veíamos esas películas de ciencia ficción que nos mostraban coches futuristas que podían incluso volar, parecía algo que conseguiríamos en un futuro, pero aunque estemos en pleno 2024, sigue siendo algo lejos de lo que puede lograr la tecnología actual. No obstante, si hemos realizado numerosos avances en cuanto a los coches eléctricos y tecnologías de conducción asistida. No solo estos vehículos incluyen pantallas táctiles de mayor tamaño con diversas funciones, sino que además los modelos tradicionales actualizados a una versión más moderna, suelen aportar estos extras. Sin embargo, ahora la organización que califica la seguridad de los vehículos, Euro NCAP, ha anunciado que si se quieren lograr calificaciones de 5 estrellas, habrá que usar pantallas con botones en lugar de táctiles en los coches.