China ha iniciado el despliegue de robots humanoides en las principales ciudades como Wuhan, Chengdu, Hangzhou y Shanghái. Estos "policias" supervisan el tráfico y el flujo de peatones las 24 horas del día mediante cámaras de alta definición y sensores sincronizados con la red de semáforos.

Cabe señalar que se trata de un despliegue diseñado para normalizar la presencia de máquinas autónomas en las calles y exhibir la capacidad industrial del país ante su propia ciudadanía.

Esto es el resultado de una estrategia estatal trazada en 2015 para dominar el sector de la robótica a nivel global. Desde entonces, el país ha escalado su producción hasta fabricar millones de robots de servicio, apoyados por fondos públicos y capital de riesgo.

Instituciones como Morgan Stanley proyectan que este mercado superará los 100.000 millones de dólares para 2028. La integración de estos robots policía en las aceras busca eliminar las barreras psicológicas ante la automatización masiva, preparando el terreno para una transición laboral sin precedentes.

El plan para suplir la falta de trabajadores con tecnología autónoma

La apuesta por los robots humanoides responde a una crisis marcada por la baja natalidad y el envejecimiento acelerado de la fuerza laboral. Y es que China prevé una escasez de mano de obra a corto plazo y ve en la robótica la solución para sostener servicios públicos y productividad industrial.

Al delegar la gestión de infraestructuras críticas en máquinas, el gobierno busca asegurar que las tareas de vigilancia y mantenimiento sigan operativas sin depender de un trabajador joven cada vez más escaso en el mercado laboral.

Sin embargo, el obstáculo para las empresas del sector sigue siendo la fiabilidad del software de procesamiento. Aunque la fabricación de las estructuras físicas está consolidada, el reto reside en dotar a los robots de cerebros capaces de realizar tareas con una precisión superior al 99%.

Y es que un robot que gestiona el tráfico debe procesar datos sensoriales en milisegundos para evitar errores en entornos no controlados. Por ello, la carrera actual se centra en el perfeccionamiento de sensores y algoritmos de toma de decisiones autónoma que garanticen la seguridad civil.

Un ensayo en las calles para acostumbrar a los ciudadanos a los robots

Los denominados "robocops" funcionan como una vitrina pública de los avances chinos en inteligencia artificial aplicada fuera de las fábricas.

Empresas punteras utilizan estas patrullas para demostrar que sus modelos pueden operar en condiciones reales, gestionando el flujo de peatones y vehículos con la misma o mayor eficiencia que un agente humano.

Este despliegue masivo busca habituar a la sociedad para que, en un futuro cercano, los robots asuman también funciones de cuidado de ancianos, atención al cliente y logística urbana pesada.

China está implementando un modelo donde la gestión del espacio público queda delegada en sensores y procesadores centralizados, reduciendo los costes operativos de mantenimiento de los policías.

Lo que hoy se limita a la regulación del tráfico es el primer paso de una transición hacia una sociedad automatizada donde el rendimiento de la máquina sustituye progresivamente las funciones tradicionales del trabajador en la vía pública.