Una compañía aérea ha prohibido los robots humanoides en sus vuelos tras registrarse dos incidentes.

• Una aerolínea ha tomado la decisión de vetar el acceso a robots humanoides en sus aviones después de que se registraran dos incidentes previos. Este hecho pone de manifiesto que la convivencia cotidiana entre personas y máquinas aún enfrenta retos complejos, especialmente en el entorno de los vuelos.

Poco a poco, los robots humanoides empiezan a salir a la calle, pero su convivencia con los humanos no va a ser sencilla. Especialmente si intentan comportarse como lo que no son: personas. Tras dos incidentes con sendos robots, que han retrasado sus vuelos hasta una hora, la aerolínea Southwest Airlines ha decidido prohibir el vuelo a los robots humanoides o con forma de animal, incluso como carga en bodega.

Hace unas semanas, un pasajero compró un billete para su robot, algo que es legal, pero el vuelo tuvo que retrasarse una hora porque el personal de la compañía aérea tuvo que examinar los movimientos del robot, así como su batería, para asegurarse de que no suponía un peligro.

Más recientemente, el dueño de un servicio de alquiler de robots, Aaron Mehdizadeh, introdujo a su robot Stewie en otro vuelo de Southwest Airlines, facturándolo como objeto frágil que no puede ir en la bodega, para poder llevarlo en el asiento de al lado.

El problema de los robots humanoides y los vuelos

Como puedes ver en el vídeo, Stewie es un robot de un metro de altura capaz de hablar, y orientarse por sí mismo. Aunque aquí no se ve, en el embarque se puso a bailar break-dance y a charlar con los pasajeros, lo que provocó un revuelo de gente que querían grabarlo o hacerse un selfie con él. Es el tipo de jaleo que no les gusta nada a las aerolíneas y a los responsables de los aeropuertos.

El vuelo transcurrió sin incidentes, pero a los dos días, la compañía Southwest Airlines emitió un comunicado anunciando la prohibición de los robots en sus aviones, incluso en la bodega de carga. La razón dada fue “cumplir con la normativa relativa a las baterías de iones de litio”.

Aaron Mehdizadeh, el dueño del robot, asegura que es una excusa sin valor, porque se aseguró de que Stewie llevase unas baterías igual de potentes que las de un portátil, cumpliendo con la normativa.

La realidad es que, mientras no existan leyes claras al respecto, la aerolínea ha hecho lo que tenía que hacer, porque la seguridad es lo primero.

El problema con los robots humanoides, es que cada uno es distinto. La compañía aérea no sabe qué baterías lleva, o si el robot tiene algún mecanismo o movimiento que pueda resultar peligroso para los pasajeros.

Del mismo modo, no existe una normativa que indique cómo puede viajar en avión un robot. ¿Tiene derecho a un asiento si su dueño lo paga, o se considera un objeto, y debe ir en la bodega de carga? ¿Puede facturarse como objeto frágil para ir en el asiento, como hizo Aaron Mehdizadeh?

Los robots humanoides ya están aquí, pero hace falta cambiar muchas cosas, antes de que puedan moverse libremente entre nosotros.