Se han desvelado las ventas del Cybertruck de Tesla, y la caída ha sido mayor de lo esperado. El pickup de Elon Musk ha vendido 20.200 unidades en 2025, casi la mitad de las 39.000 unidades que vendió en 2025. Es el vehículo eléctrico que más ha caído en ventas en 2025 en Estados Unidos.

El sueño de Elon Musk de vender 250.000 unidades al año ha sido destruído por las políticas en contra del coche eléctrico del presidente que ayudó a ganar, y por sus propias ideas políticas extremistas, que ahuyentaron a los compradores.

Ahora Elon Musk solo tiene ojos para la IA, los robotaxis y el robot humanoide Optimus, de los que quiere vender millones y millones. Como esperaba hacer con el Cybertruck.

Los coches eléctricos que más han caído en ventas en 2025

InsideEVs ha analizado los datos de ventas de Cox Automotive, y ha recopilado esta lista con los 9 vehículos eléctricos que peor han vendido en 2025 en Estados Unidos. Hay cuatro modelos de Tesla.

Como vemos, el peor es el Cybertruck, con una caída en ventas de 19.000 unidades, casi el 50%. Le sigue el Tesla Model Y, con 15.000 unidades menos vendidas que el año pasado, y el Kia EV6, con una caída de 9.000 unidades. El Tesla Model S y el Tesla Model X ha caído entre las 6.000 y 7.000 unidades. En total, los coches eléctricos cayeron un 3% en ventas en Estados Unidos. Tesla se desplomó un 8.6%.

Estos datos contrastan con los del resto del mundo, en donde las ventas de vehículos eléctricos han aumentado entre un 20 y un 30%. En España se duplicaron.

A nivel global también ha sido nefasto para Tesla: por primera vez en años, ha perdido el trono de mayor vendedor de coches eléctricos, superada por BYD. Incluso en Europa, la marcha china, que tiene unos impuestos altísimos, ha vendido más que Tesla.

El desplome de la compañía de Elon Musk se debe a varias causas. La primera, él mismo. Su apoyo a Donald Trump, sus despidos masivos y el cierre de cientos de proyectos científicos, benéficos y medioambientales cuando estuvo a cargo del DOGE, junto a ese "gesto" mano en alto, ahuyentaron a muchos clientes, especialmente Europa.

A eso hay que unir la cancelación de todas las ayudas al coche eléctrico y los incentivos medioambientales por parte de Donald Trump, que ha hecho que los coches eléctricos suban de precio varios miles de dólares.

En el mundo caótico en el que vivimos, el Cybertruck no tiene mucho sentido. Es extremadamente caro, y difícil de fabricar. Lo que ahora se necesita son coches eléctricos baratos y fiables, sin extras innecesarios. BYD lo ha sabido ver, y por eso ha superado en ventas a Tesla. Los robotaxis y los robots humanoides, no serán el salvavidas de Elon Musk.